MAN TGS

-samochód eksploatowany w bardzo niewielkim zakresie (1-2 razy w tygodniu)
-w 2019 został zrobiony gruntowny serwis dźwigu (kwota ponad 30 tyś zł netto)-ta oraz inne czynności serwisowe są udokumentowane fakturami
-data pierwszej rejestracji w Polsce: 18.09.2019
-auto oraz HDS używane były tylko przeze mnie i określam ich stan jako bardzo dobry
-w marcu tego roku zostały zaktualizowane badania UDT, przegląd techniczny, roczny serwis (filtry, oleje, osuszacz itd) oraz opłacone OC, dlatego kupującego nie czekają przez najbliższy rok już dodatkowe koszty.
-HDS na platformie- możliwość demontażu w celu zwiększenia udźwigu lub używania wywrotu do tyłu
-duży udźwig, daleki wysięg
-rotator; 5 i 6 funkcja (możliwość podłączenia np. łyżki czerpakowej)
-sterowanie radiowe
-wywrotka trójstronna (hydroburta, hydroklapa)
-blokady mostów
-łatwy demontaż tylnej klapy oraz bocznych burt
-spełnia kryteria rejestracji na 32 oraz 34 tony DMC (Dz.U.2019.2560 z dnia 31.12.2019)
-zawieszenie pneumatyczne
-zaczep na przyczepę zarówno z dźwigiem, jak i bez
-kabina sypialna
-kamera cofania
-ogrzewanie postojowe
-wymiary skrzyni ładunkowej z burtami 2,45m/5,90m (łatwy demontaż burty bocznej oraz tylnej zwiększa powierzchnię ładunkową w razie potrzeby)
-skrzynia ładunkowa ma funkcję hydraulicznego demontażu i montażu- może być wykorzystana jako kontener na odpady